Азербайжан мунайы альтернатива катары: Кыргызстан россиялык жеткирүүлөргө болгон көз карандуулугун азайта алабы
Кыргызстан менен Азербайжандын мунай тармагындагы кызматташтыгы отун импорттоону диверсификациялоого карай маанилүү кадам болушу мүмкүн. Бирок ички рынок үчүн реалдуу натыйжасы кол коюлган меморандумга караганда, келечектеги жеткирүүлөрдүн көлөмү, логистиканын баасы жана өкмөттөр аралык конкреттүү макулдашууларга көбүрөөк байланыштуу болот.
Буга чейин энергетика министри Алтынбек Рысбеков Кыргызстан менен Азербайжан мунай жана энергетика тармагында кызматташуу боюнча меморандумга кол коюшканын билдирген. Документ мунай заттарын жеткирүү механизмдерин иштеп чыгууну, ошондой эле кичи ГЭСтерди курууну камтыган биргелешкен долбоорлорду ишке ашырууну карайт.
Кыргызстан үчүн бул макулдашуулар, айрыкча, импорттун бир багытына болгон жогорку көз карандылыгынан улам маанилүү. Учурда өлкөнүн күйүүчү-майлоочу майлар рыногунун 90%га жакыны Россиядан жеткирүүлөр менен камсыздалат.
Мындай түзүм ички рынокту алсыз кылат: экспорттук чектөөлөр, логистикадагы өзгөрүүлөр же Россиянын мунайды кайра иштетүүчү заводдорунун ишинин төмөндөшү Кыргызстандагы отундун бар болушуна жана баасына тез таасирин тийгизиши мүмкүн.
Азербайжандын альтернативдик жеткирүүчү катары пайда болушу бул тобокелдиктерди азайтып, өлкөнүн энергетикалык коопсуздугун бекемдейт. Ал тургай салыштырмалуу кичинекей жеткирүүлөр да рынокко таасир этиши мүмкүн. Эгерде биринчи этапта алардын көлөмү айына 20-30 миң тоннаны түзсө, Азербайжан Россиянын багытын алмаштыра албайт, бирок Кыргызстанга сүйлөшүүлөрдө кошумча курал болуп берет.
Экинчи ири камсыздоочунун болушу баалар жана келишим шарттарын талкуулоодо ата мекендик мунай соодагерлеринин позициясын бекемдей алат. Бул ички рыноктогу күйүүчү майдын баасын төмөндөтүүчү кошумча фактор болушу мүмкүн.
Даяр мунай азыктарын гана эмес, чийки мунайды да жеткирүү мүмкүнчүлүгү өзгөчө кызыгууну туудурат. Мындай вариант Кыргызстандын кайра иштетүү кубаттуулуктарын жүктөөсүн жогорулатып, өлкө ичинде кошумча нарк түзө алат.
Баку мунайды кайра иштетүүчү заводу модернизациядан кийин мунай азыктарынын экспортун бир кыйла көбөйттү. Ошол эле учурда меморандум даяр продукцияны гана эмес, чийки мунайды да жеткирүүнү караштырат. Бул Кыргызстандын кайра иштетүү кубаттуулуктарын натыйжалуураак пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет.
Ошол эле учурда, Азербайжан багытында ачык эле чектөө бар – бул татаал логистика. Каспий деңизи жана Казакстан аймагы аркылуу жеткирүү кошумча чыгымдарды жана транзиттик шарттарды макулдашууну талап кылат.
Так ушул ташуу чыгымдары азербайжандык күйүүчү май россиялык күйүүчү май менен чындап атаандаша аларын же албастыгын аныктайт. Жеткирүүлөрдүн экономикалык натыйжалуулугу транзиттик тарифтерге, темир жол инфраструктурасынын жеткиликтүүлүгүнө жана өкмөттөр аралык келишимдердин шарттарына жараша болот.
Ошондуктан, маршруттар, көлөмдөр, мөөнөттөр жана баа түзүү механизмдери бекитилиши керек болгон жол картасын даярдоо негизги этап болуп.
Азербайжан менен кызматташуу азырынча россиялык жеткирүүлөрдү толук алмаштыруу катары каралбайт. Тескерисинче, бул импорттун кошумча каналын түзүү жана бир булакка көз карандылыктан келип чыккан тобокелдиктерди азайтуу аракети.
Кыргызстан үчүн альтернативанын пайда болушу эле стратегиялык мааниге ээ. Логистиканын жагымдуу баасы жана туруктуу жеткирүү көлөмдөрү менен жаңы багыт атаандаштыкты күчөтүп, күйүүчү май рыногунун туруктуулугун жогорулатып, тышкы чектөөлөрдөн көз карандылыгын азайтышы мүмкүн.
