В Кыргызстане ужесточат правила эксплуатации легких самолетов и дронов

Государственное агентство гражданской авиации разработало новые Авиационные правила Кыргызской Республики «АПКР-22. Легкие и сверхлегкие воздушные суда», которые должны обновить требования к эксплуатации малой авиации в стране.

Согласно проекту документа, планируется установить единые правила регистрации и снятия с регистрации легких и сверхлегких воздушных судов, уточнить требования к их техническому обслуживанию, поддержанию летной годности и оснащению бортовым оборудованием.

Особое внимание уделено квалификации пилотов, инженеров и технического персонала. Управлять воздушными судами и обслуживать их смогут только специалисты, соответствующие установленным требованиям и имеющие необходимые допуски.

Для эксплуатантов вводится ряд обязательных требований. Они должны обеспечивать техническое обслуживание воздушных судов, поддерживать квалификацию персонала, страховать ответственность перед третьими лицами и пассажирами, а также разрабатывать руководства по производству полетов и программы авиационной безопасности.

Кроме того, Государственное агентство гражданской авиации получит расширенные полномочия по регистрации воздушных судов, проведению инспекций, контролю за безопасностью полетов и надзору за деятельностью владельцев и эксплуатантов легкой авиации.

Проверки будут проводиться на основе риск-ориентированного подхода. Помимо плановых инспекций, агентство сможет проводить внеплановые проверки без предварительного уведомления в случае получения информации о возможных нарушениях, авиационных инцидентах или угрозах безопасности полетов.

Как отмечается в справке-обосновании, принятие новых правил позволит повысить безопасность полетов, устранить пробелы в действующем регулировании и создать более прозрачную систему взаимодействия между владельцами воздушных судов и органами гражданской авиации.