Почему в Бишкеке автобусы ходят редко – объяснили в мэрии
В Бишкеке ежедневно на линии выходят от 1100 до 1150 автобусов, хотя общий парк общественного транспорта насчитывает 1400 машин. Одной из главных причин длительного ожидания автобусов на остановках остаются дорожные пробки. Об этом в прямом эфире «Биринчи радио» сообщил заместитель директора Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии Бишкека Максат Жумабаев.
По его словам, 95–96% общественных перевозок обеспечивает муниципальное предприятие «Бишкекский городской транспорт». Остальную часть обслуживают частные компании.
После административно-территориальной реформы территория столицы значительно расширилась, поэтому возникла дополнительная потребность в общественном транспорте.
«В связи с расширением территории Бишкека мы готовим предложения о выделении дополнительных автобусов», – рассказал Жумабаев.
Он также объяснил, почему транспорт не всегда соблюдает установленное расписание.
По его словам, автобусы периодически выходят из строя. В большинстве случаев речь идет о мелких неисправностях, которые оперативно устраняют, после чего машины возвращаются на маршруты.
Однако значительно сильнее на регулярность движения влияют дорожные заторы.
«Обычно мы устанавливаем интервал движения автобусов от 15 до 20 минут. На отдельных маршрутах с большим пассажиропотоком – 10 минут. Но транспортный поток в городе сильно влияет на соблюдение графика», – пояснил представитель мэрии.
Особенно сложная ситуация складывается после 17:00, когда многие автобусы застревают в пробках. Наибольшие неудобства испытывают пассажиры маршрутов, следующих из центра города в окраинные районы.
«Для решения проблемы мы добавили автобусы, однако они тоже попадают в пробки», – отметил Жумабаев.
В настоящее время мэрия рассматривает возможность оптимизации маршрутной сети.
В частности, предлагается разделить некоторые слишком длинные маршруты, проходящие из одного конца города в другой, на два отдельных направления.
Однако, по словам Жумабаева, такие изменения требуют осторожного подхода, поскольку пассажиры привыкли к существующим маршрутам и остановкам.
«Если изменить остановку хотя бы одного маршрута, это создаст неудобства для людей, которые им постоянно пользуются. Поэтому мы разрабатываем альтернативные маршруты», – добавил он.
03.11.2026 10:37:25