Строительство дороги Балыкчы – Каракол длится 5 лет – депутат

Строительство дороги Балыкчы – Каракол длится 5 лет – депутат

30 января на заседании депутатской группы «Адилет Кыргызстан» была заслушана информация Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики о ходе строительства и реконструкции стратегически важных автомобильных дорог, а также ремонте и содержании региональных внутренних дорог.

Первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Бекназар Базаралиев отметил, что планы министерства выполнены полностью: если в начале 2025 года было запланировано асфальтирование 1092 км дорог, то по итогам года строительные и ремонтные работы проведены на 1606 км, из которых 1545 км покрыты асфальтом. Базаралиев также кратко остановился на реализации 13 крупных инфраструктурных проектов в дорожной отрасли по всей республике.

В ходе обсуждения депутаты подняли ряд вопросов: Исманали Жороев подчеркнул, что большинство дорожных проектов финансируются за счет кредитных средств, и обратил внимание на необходимость усиления контроля качества строительства, отметив узкую ширину дороги, строящейся в Лейлекском районе компанией «China Road».

Сүйүнбек Өмүрзаков предложил включить в титульный список работы по асфальтированию дороги международного значения Мырзаке – Кара-Кулжа – Алайкуу. Жылдыз Таалайбек кызы уточнила сроки завершения строительства дороги Нарын – Баетов; заместитель министра сообщил, что из 112 км дороги осталось завершить 80 км, и в этом году планируется укладка первого слоя асфальта.

Жылдыз Курманалиева потребовала возобновить работы по ремонту дороги, соединяющей села Ачы, Шатрак, Соку-Таш, Ак-Терек и Алчалуу Сузакского района. Рахат Жунушбаева напомнила, что строительство южной дороги между Балыкчы и Караколом длится уже 5 лет и должно быть завершено до начала туристического сезона.

Нуржамал Торобекова задала вопрос о ходе строительства дороги Ош – Сары-Таш – Эркештам; заместитель министра сообщил, что работы запланированы на отдельные участки в этом году.

Депутаты также обсудили завершение строительства Северного обхода Бишкека и ряда дорог в Ысык-Атинском районе, необходимость привлечения надежных подрядчиков и повышение качества дорожного строительства, отметив влияние состояния дорог на экономический рост и связь регионов.

По итогам заседания информация Министерства транспорта и коммуникаций была принята к сведению.

Кроме того, депутаты заслушали данные Министерства водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности о текущей работе по улучшению ирригационных систем, обеспечению питьевой водой, капитальному строительству и контролю земель. Было подчеркнуто, что системы орошения должны быть подготовлены к весенним полевым работам, и даны соответствующие поручения.

30.01.2026 13:37:35