Проект закона: самокат и мопед нельзя просто запретить, а регулировать их движение сложно

На заседании комитета Жогорку Кенеша по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству рассматриваются изменения в закон «О дорожном движении КР».

Депутат Исхак Масалиев заявил, что движение самокатов и мопедов следует регулировать не законом, а правилами.

«Проект закона нужно переработать или же дать местным органам власти соответствующие полномочия. Иначе цель законопроекта не будет достигнута. Сила закона сейчас не распространяется на уже используемые мопеды. Это противоречит обращениям граждан. Другими словами, регистрация, сдача экзамена и получение свидетельства – всё это нужно правоохранительным органам. А что изменится, если просто зарегистрироваться и получить свидетельство? Все начнут стремиться получить номер 007 и с ним возить лапшу по городу», – сказал Масалиев.

Он отметил, что в крупных городах следует запретить езду на самокатах и мопедах. Но это сложный вопрос, поскольку в некоторых районах крупных городов нет другого транспорта, и люди могут добираться на мопеде до магазина.

«В других странах даже пожилые люди ездят на мопедах», – добавил он.

По его словам, вокруг парков на проспекте Чингиза Айтматова возникает множество проблем. Такая же ситуация касается и служб доставки. Поскольку сервисы доставки развиваются очень быстро, появляются новые модели мопедов, и регулировать скорость каждого транспортного средства становится невозможно.

В связи с этим Исхак Масалиев предложил рассмотреть деятельность сервисов по аренде мопедов и самокатов.

«Например, использование мопедов в некоторых сферах, таких как доставка, следует запретить. Но есть и другая сторона: если машины стоят в пробке два часа, мопед может проехать за один час. Я считаю, что законопроект нужно переработать», – заключил он.

16.09.2025 08:30:20