Кыргызстан предпринимает шаги для выхода к морю: Жогорку Кенеш рассмотрел соответствующий законопроект

Жогорку Кенеш рассматривает законопроект, направленный на развитие морской торговли Кыргызстана. По словам заместителя министра экономики и коммерции Султана Ахматова, несмотря на то что Кыргызстан не имеет выхода к морю, страна может использовать мировой опыт и активно развивать это направление.

В частности, рассматривается возможность заключения соглашений с Турцией, что позволит регистрировать суда под кыргызским флагом в портах этой страны. Это, по словам чиновников, откроет дополнительные возможности для выхода кыргызстанских предпринимателей на международные рынки.

Депутат Дастанбек Жумабеков отметил необходимость широкого разъяснения сути законопроекта населению.

«У нас нет моря, поэтому может возникнуть вопрос – зачем такой закон? Нужно объяснять, что он открывает дополнительные транспортные возможности для бизнеса. Если закон будет принят и заключено соглашение с Турцией, предприниматели смогут арендовать площадки в свободных экономических зонах и отправлять товары вплоть до Африки и Америки. Главное – чтобы закон работал, а не лежал без дела», – сказал депутат.

Ахматов подчеркнул, что Кыргызстан уже давно предпринимает шаги для интеграции в морские перевозки. Так, в 2024 году страна стала членом Международной морской организации (ИМО) и присоединилась к Конвенции ООН по морскому праву.

«Этот проект не принесет Кыргызстану убытков, только доход. Например, под флагом Монголии сейчас ходят около 400 судов. Мы не будем сами покупать корабли — частный сектор будет обращаться к нам за регистрацией. Это принесет стране доход», – отметил замминистра.

Жумабеков также напомнил, что самым дорогим видом логистики является авиационный транспорт, затем автомобильный, далее железнодорожный, который считается более дешевым. Однако морские перевозки являются ещё более экономичными, чем железнодорожные.

23.04.2026 08:37:48