Троллейбусы Бишкека дошли до Конституционного суда

В Конституционный суд Кыргызской Республики поступило ходатайство о признании неконституционными отдельных положений Административно-процессуального кодекса (АПК), которые, по мнению заявителя, ограничивают право граждан на судебную защиту и доступ к справедливому правосудию.

Заявителем выступила гражданская инициатива #БишкекСмог, которая ранее обжаловала в административных судах постановление Бишкекского городского кенеша о передаче 100 троллейбусов.

Все три судебные инстанции отказали в удовлетворении иска. Среди оснований были указаны нормы АПК, согласно которым суд может отказать в рассмотрении требований, если оспариваемый акт не затрагивает личные права заявителя. Также Верховный суд при оставлении решений нижестоящих судов в силе не обязан приводить подробную мотивацию своего решения.

В обращении в Конституционный суд отмечается, что такие нормы могут противоречить статье 61 Конституции Кыргызстана, гарантирующей каждому право на судебную защиту, а также международным обязательствам страны.

Одним из ключевых требований стало исключение слова «личные» из части 3 статьи 174 АПК. По мнению инициативы, действующая норма ограничивает возможность граждан и общественных организаций защищать коллективные и общественные интересы, в том числе право на благоприятную окружающую среду.

В #БишкекСмог считают, что экологические вопросы затрагивают интересы всего общества, поэтому граждане должны иметь возможность оспаривать решения государственных органов, даже если нарушение невозможно свести только к личным правам отдельного человека.

Также инициатива оспаривает часть 6 статьи 264 АПК, которая позволяет Верховному суду не мотивировать решения при оставлении в силе судебных актов нижестоящих инстанций. По мнению заявителя, отсутствие объяснения причин отказа снижает прозрачность судебной системы и нарушает принципы правовой определенности.

Ранее #БишкекСмог выступала против ликвидации троллейбусной системы столицы и настаивала на соблюдении экологических обязательств.

По данным инициативы, Азиатский банк развития выделил 50 млн долларов на проект «Электрификация общественного транспорта». Согласно первоначальному плану, электробусы должны были дополнить действующий парк троллейбусов, а не заменить его полностью.

Также ранее в троллейбусную инфраструктуру Бишкека было вложено 23,5 млн долларов по линии Европейского банка реконструкции и развития. Однако, как заявляет #БишкекСмог, городские власти использовали проект для ликвидации троллейбусных маршрутов: часть заменили электробусами, а часть – автобусами на газовом топливе.

Инициатива считает, что дело имеет значение не только для транспорта, но и для защиты экологических прав жителей столицы и возможностей граждан влиять на решения, затрагивающие интересы общества.

30.06.2026 11:02:42