Марлен Маматалиев: В местах, где переходят пешеходы, очень много заторов

На заседании депутат Марлен Маматалиев призвал парламент принять постановление о мерах по устранению заторов на дорогах в Бишкеке. Он отметил, что мэрия не может решить эту проблему в одиночку, поэтому народные избранники должны помочь.

По словам Маматалиева, только с июля по сентябрь 2024 года бишкекчане провели в пробках 777 часов.

В качестве мер по решению проблемы заторов народный депутат предложил следующее.

«Прежде всего, железная дорога, которая разделяет наш город прямо посередине, делит пополам на север и юг. Мэрия рассматривает возможность переноса железной дороги, но если этого не произойдет, ей придется проложить часть 40 параллельных улиц. При этом самый дешевый вариант – шлагбаум, самый дорогой – мост», – отметил народный депутат.

Он сказал, что если государство может сделать любой из этих двух вариантов, то необходимо это сделать и добавить еще, как минимум еще 8 улиц, к существующим 7 перекресткам.

Кроме того, народный избранник отметил, на железной дороге есть контрольно-пропускной пункт, куда поступают грузы с разных направлений, а затем доставляют по их реальному адресу. При этом происходит двойная регистрация вагонов на каждый груз, что создает пробки на дорогах. Маматалиев предложил, если нет возможности перенести железную дорогу, то хотя бы пропускной пункт вынести за пределы города. При этом через город будет проходить только поезд Балыкчы-России.

Еще одна мера, предложенная депутатом, – сокращение количества специальных знаков, позволяющих пешеходам переходить дорогу.

«В местах, где переходят пешеходы, очень много заторов машин. Способ решения этой проблемы заключается в строительстве подземных и надземных ходов. Проход через землю полезен, потому что если его сдавать в аренду, то он окупается», – сказал Марлен Маматалиев.

22.01.2025 11:41:41