В Кыргызстане утверждают новые требования к авиационным метеорологам
Государственное агентство гражданской авиации при Кабинете Министров Кыргызской Республики разработало проект приказа «Об утверждении Положения об авиационном метеорологическом персонале Кыргызской Республики». Документ направлен на установление единых стандартов и требований к специалистам, обеспечивающим метеорологическое сопровождение полётов в гражданской авиации страны.
Основная цель проекта – повысить уровень профессиональной подготовки авиационных метеорологов, определить порядок их аттестации и допуска к выполнению обязанностей, а также привести национальные нормы в соответствие с международными требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Всемирной метеорологической организации (ВМО).
Ранее аналогичные нормы содержались в авиационных правилах Кыргызской Республики «АПКР-1. Выдача свидетельств авиационному персоналу», однако в ходе их обновления под стандарты Приложения 1 к Чикагской конвенции 1944 года положения, касающиеся метеорологического персонала, были исключены. Это создало необходимость разработки отдельного нормативного акта, регулирующего деятельность специалистов в этой сфере.
Согласно проекту, «Положение об авиационном метеорологическом персонале» предусматривает:
- определение категорий авиационного метеорологического персонала (инженеры-синоптики, техники-синоптики, инженеры по техническому обслуживанию метеорологического оборудования);
- установление требований к начальному обучению, стажировке и повышению квалификации специалистов;
- процедуру проверки знаний и выдачи свидетельств авиационным метеорологам;
- порядок продления свидетельств и повышения в квалификационном классе.
Документ разработан с учётом положений международных руководств ВМО – в частности, Руководства по применению стандартов образования и подготовки кадров в области метеорологии и гидрологии (ВМО №1083, 2024 г.), Технического регламента (ВМО №49, т.1, 2024 г.), а также Приложения 3 к Конвенции о международной гражданской авиации «Метеорологическое обеспечение международной аэронавигации».
В новой системе предусмотрено присвоение трёх классов квалификации – от третьего до первого, в зависимости от уровня знаний, опыта и результатов работы. Повышение квалификации станет обязательным не реже одного раза в пять лет. Особое внимание уделено практической подготовке: стажировка должна проходить на предприятиях, обеспечивающих метеорологическое сопровождение полётов.
Кроме того, документ содержит требования к руководителям подразделений – начальникам служб метеорологического обеспечения, инженерам по техническому обслуживанию и их заместителям. Для занятия руководящих должностей предусмотрен минимальный стаж работы, наличие профильного образования и не ниже второго квалификационного класса.
Как отмечают в Госагентстве гражданской авиации, реализация приказа позволит создать прозрачную и эффективную систему профессиональной подготовки авиационных метеорологов, укрепить кадровый потенциал отрасли и повысить безопасность полётов за счёт стандартизации метеорологического обеспечения на государственном уровне.
15.10.2025 10:53:07