С 1 января 2026 года ограничен провоз пауэрбанков и техники с литий-ионными батареями в самолетах

С 1 января 2026 года ограничен провоз пауэрбанков и техники с литий-ионными батареями в самолетах

С 1 января 2026 года пассажиры самолетов смогут брать с собой пауэрбанки и устройства с литий-ионными батареями исключительно в ручную кладь. Об этом сообщает Zakon.kz со ссылкой на обновленные правила Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Согласно новым нормам:

  • Зарядные устройства и пауэрбанки запрещено размещать на верхних полках салона; хранить их можно только под сиденьем пассажира или в кармане спинки впереди стоящего кресла.
  • Использование пауэрбанков для зарядки других гаджетов запрещено во время руления, взлета и посадки.
  • Зарядка самих пауэрбанков от источников питания в салоне самолета также запрещена.
  • Провоз в сдаваемом багаже полностью запрещен.

Главный операционный директор Virgin Australia Крис Снук отметил, что такое ограничение минимизирует потенциальные риски, связанные с литий-ионными батареями, которые, при неправильном обращении, могут привести к возгоранию или взрыву.

Подобные инциденты уже происходили. Так, на прошлой неделе на рейсе Asiana Airlines из Сеула в Гонконг произошел пожар пауэрбанка в салоне. Экипаж оперативно потушил огонь, пострадал только владелец устройства.

По данным IATA, 83% пассажиров берут с собой мобильные телефоны, 60% — ноутбуки, 44% — пауэрбанки, при этом около половины путешественников не знают о запрете перевозки зарядных устройств в сдаваемом багаже.

Максимальная мощность провозимых пауэрбанков составляет 160 Вт·ч, а количество — не более двух устройств на одного пассажира.

Обновленные правила IATA вступили в силу, чтобы обеспечить безопасность на борту и минимизировать риски, связанные с неправильным использованием литий-ионных батарей.

14.01.2026 13:34:38