Власти объяснили, почему Бишкек закупает импортные автобусы вместо «Белес»

В Бишкеке прокомментировали вопрос выбора общественного транспорта и причины, по которым город закупает автобусы иностранного производства, а не отечественные разработки.

По словам главы службы информационной политики администрации президента Дайырбека Орунбекова, основной вопрос, который часто поднимается в обществе и соцсетях, связан с тем, почему Кыргызстан не делает ставку на местные автобусы.

Он отметил, что при ознакомлении с проектом «Белес» выяснилось: на момент проверки в производственном ангаре был собран только один автобус, при этом речь о полноценном серийном производстве не идет.

Кроме того, по его словам, автобусы не прошли необходимые испытания и не получили сертификацию. Отмечается, что комплектующие для них завозятся из-за рубежа, а сборка осуществляется без полноценной промышленной базы и стандартов.

Также Орунбеков заявил, что стоимость таких автобусов примерно в 1,5 раза выше закупаемой для столицы техники. При этом «Белес» работает на дизельном топливе, тогда как Бишкек постепенно переходит на более экологичные виды транспорта – газовые и электрические автобусы.

Отдельно он подчеркнул, что распространяемое в сети изображение автобуса «Белес» не является реальным образцом, а представляет собой визуализацию.

По его словам, государство продолжает поддерживать развитие отечественного производства, однако оно должно основываться на реальных технологических возможностях, сертификации и промышленных стандартах.

В перспективе в стране планируется развитие сборки автотранспорта, включая электромобили, с дальнейшим переходом к производству электробусов.

28.04.2026 06:50:07