Появилась расшифровка переговоров пилотов разбившегося под Актау самолета

Появилась расшифровка переговоров пилотов разбившегося под Актау самолета

Расшифровка переговоров пилотов азербайджанского самолета Embraer E190 авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL), который разбился под Актау, появилось в Сети.

В расшифровке говорится, что сначала экипаж был готов садиться в Грозном, но отказался и сказал: «Следуем в Баку».

Потом КВС запросил погоду в аэропорту Минеральных вод и решил следовать туда: «Борт порядок. Следуем на Минводы» (время 8:17:19).

Но через 4 минуты пилот попросил у диспетчера погоду в Махачкале: «У меня самолет теряет управление. Дайте Махачкалу».

После этого через 6 минут переговоры экипажа начались с диспетчерами из Ростова – пилот сообщил, что теперь они следуют в Баку. 

В 8:39:09 экипаж сообщил ростовскому диспетчеру, что двигатели работают, но отказала система управления элеронами и рулем высоты. Тогда через минуту пилот запросил погоду в Актау, и в 9:02 у экипажа рейса начались переговоры уже с вышкой в Казахстане.

В 9:23 диспетчер из Актау разрешил посадку, а к 9:27 переговоры завершились окончательно.

В представленной расшифровке пилоты не упоминают попадание осколков ракеты как версию технических проблем и говорят о попадании птицы и взрыве некого баллона в салоне (эти предположения в первые часы после катастрофы тиражировали и российские власти, включая Росавиацию).

Из переговоров следует, что экипаж самостоятельно принял решение лететь обратно в Баку, при этом российские диспетчеры предложили ему несколько вариантов для посадки на территории РФ. 

Самолет Embraer 190 AZAL, выполнявший рейс из Баку в Грозный, потерпел крушение 25 декабря 2024 года вблизи Актау. Из находившихся на борту 67 человек погибли 38. По предварительным данным, самолет потерпел крушение в результате внешнего воздействия в небе над Грозным.

16.01.2025 07:26:17