Как работают навигационные пломбы: контроль грузоперевозок в Кыргызстане

В Кыргызстане активно внедряется система навигационных пломб для контроля грузоперевозок. В прямом эфире об этом рассказал Игорь Петрухин, начальник отдела разработки ОАО «Государственная таможенная инфраструктура».

Навигационная пломба – это миниатюрный бортовой компьютер, который фиксирует весь маршрут транспортного средства или железнодорожного вагона: местоположение, скорость движения, время стоянок и любые вмешательства с пломбой. В отличие от традиционных свинцовых пломб, которые можно подделать, навигационная пломба фиксирует вскрытие, перерезание троса, отклонение от маршрута и попадание в «слепую зону», автоматически отправляя тревожные сигналы контролирующим органам.

Система позволяет отслеживать перевозку от начала до конца, включая данные о товарно-сопроводительных документах. Контролирующие органы могут через специальное мобильное приложение получать информацию о грузе, что повышает прозрачность перевозок и снижает необходимость частых проверок.

Навигационные пломбы уже применяются в Беларуси, России и Казахстане, а в Кыргызстане с 2023 года они используются для всех грузоперевозок по таможенной линии. За это время установлено несколько тысяч пломб и проведено более полумиллиона перевозок.

Система защищает предпринимателей: любые действия, не соответствующие маршруту, весогабаритным нормам или товаросопроводительным документам, фиксируются, а порядок реагирования прописан решением Евразийской экономической комиссии.

По словам Игоря Петрухина, внедрение навигационных пломб делает перевозки более прозрачными, безопасными и быстрыми, минимизируя риски нарушений и недостоверной декларции товаров.

11.02.2026 16:09:27