Баткен Сити, заводы, кластеры, умные города: Что заложено в НСР до 2030 г. по областям

Баткен Сити, заводы, кластеры, умные города: Что заложено в НСР до 2030 г. по областям

Кыргызская Республика сталкивается с выраженными региональными диспропорциями в экономическом и социальном развитии. Основные экономические центры страны – города Бишкек и Ош, в то время как другие регионы демонстрируют более низкие темпы экономического роста.

Как говорится в Национальной стратегии развития до 2030 года, на долю Бишкека приходится 45% ВВП страны, а вклад Баткенской, Нарынской и Таласской областей составляет лишь по 3% каждая. Такой дисбаланс обусловлен концентрацией финансовых, инвестиционных и трудовых ресурсов в столице, что создает неравные условия для социально-экономического развития регионов.

Кроме того, в регионах отмечается ограниченный доступ к инвестиционным ресурсам, слабая развитость частного сектора и недостаточное количество рабочих мест, что приводит к оттоку трудоспособного населения в экономически более развитые территории. Именно поэтому для обеспечения сбалансированного развития всех регионов страны в документ заложены поддержка малого и среднего бизнеса, внедрение программ по стимулированию предпринимательской активности, развитие локальных производств, сельского хозяйства и туристической отрасли. Направления развития представлены в разрезе регионов. Караван-Инфо собрал наиболее значимые проекты.

Ключевые инициативы по развитию Иссык-Кульской области

  • Принятие программного документа Стратегия «Иссык-Куль: Баланс природы и индустрии для устойчивого будущего» для обеспечения устойчивого развития Иссык-Кульской области,
  • Инновационные промышленные зоны – создание интеллектуальных производств и логистических хабов в г. Балыкчы и районах,
  • Внедрение технологий «Индустрии 4.0» – строительство 10 передовых промышленных объектов для оптимизации ресурсов и логистики.

Ключевые инициативы по развитию Баткенской области

  • Баткен Сити – создание нового административного и экономического центра с современной инфраструктурой,
  • Железная дорога Баткен – Коканд – улучшение транспортной инфраструктуры, торговли и создание рабочих мест,
  • Модернизация аэропорта Баткен – расширение авиасообщения, привлечение инвестиций,
  • Модернизация аэропорта Раззаков – повышение качества авиаперевозок,
  • Автодороги Таян – Сай и Уч-Коргон – Дароот-Коргон – улучшение транспортного сообщения и грузоперевозок,
  • Завод ЖБИ – обеспечение строительных проектов материалами местного производства,
  • Заказник «Гора Айгуль-Таш» и государственный памятник природы «Мадыген» – привлечение туристов и инвестиций.

Ключевые инициативы по развитию Чуйской области

  • Запуск новых производств (стеклопакеты, кирпич, керамика, цемент),
  • Логистические центры, рыбопереработка, производство кормов,
  • Проведение защитных мероприятий левого берега реки (берегоукрепительные работы левого берега реки Чу).

Ключевые инициативы по развитию Нарынской области

  • Создание индустриальных парков, запуск производств (автомобили, дроны, светодиодные лампы, бумажные изделия для хозяйственных нужд),
  • Строительство ж/д Китай–Кыргызстан–Узбекистан, развитие дорог Север–Юг,
  • Развитие инфраструктуры, освобождение от уплаты НДС для эко-оборудования,
  • Строительство Верхне-Нарынского каскада ГЭС, увеличение доли ВИЭ до 30%, строительство линий электропередач (ЛЭП) "Датка-Кемин-Нарын-Торугарт-Китай",
  • Реконструкция и модернизация 37 объектов ирригационной инфраструктуры,
  • Развитие “Умного города”.

Ключевые инициативы по развитию Ошской области

  • Запуск 20 крупных промышленных объектов (среди них: заводы по производству аккумуляторов, производству удобрений, производству солнечных ламп и низко- и высоковольтных линий электропередач, угольные шахты, металлургический завод в Чон-Алай, производство стали с привлечением инвестиций из Китая, развитие текстильной промышленности),
  • Расширение дороги Ош–Жалал-Абад, строительство альтернативной объездной дороги Ош-Сары-Таш-Иркештам, расширение дороги Ош-Узген-Джалал-Абад, строительство альтернативной дороги Узген-Кара-Кульджа-Гульча, модернизация дороги Араван – Тоо-Моюн – Баткен, строительство канализационной системы в районных центрах Ошской области, строительство онкоцентра, создание геопарка, 
  • Создание центра на КПП «Иркештам»,
  • Запуск 6 мини ГЭС и установление солнечных панелей на 200 га земли,
  • Устойчивое развитие 10 цепочек добавленной стоимости и развитие ирригационной системы с целью повышения водообеспеченности орошаемых и освоения новых богарных земель.

Ключевые инициативы по развитию Джалал-Абадской области

  • Строительство каскада ГЭС на побережье реки Чаткал мощностью 1000 Мвт, строительство малых ГЭС, солнечных электростанций,
  • Строительство ж/д Китай-Кыргызстан-Узбекистан, международного аэропорта, альтернативной дороги Чаткал-Ташкент, развитие общественного транспорта,
  • Модернизация НПЗ «Кыргыз Петролеум Компани», запуск промышленных предприятий нефтепереработки, цемента, гипсокартона, лёгкой промышленности и др.,
  • Создание шерстяного кластера и рыбного кластеров, создание торгово-логистических центров),
  • Строительство и реабилитация систем водоснабжения чистой питьевой водой в 25 селах,
  • Строительство горнолыжной базы «Чаткал Резорт», А-Фрейм домиков в санатории Джалал-Абад и др.

Ключевые инициативы по развитию Таласской области

  • Развитие переработки молока и мяса,
  • Восстановление лесов, переработка отходов, развитие «зеленого» транспорта,
  • Внедрение электронных госуслуг, автоматизация дорожного движения, развитие «умного города».

12.03.2025 14:06:04