Феликс Кулов предложил кыргызстанцам оплатить 30% железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан: 60-90 сомов в месяц с человека

Бывший премьер-министр Кыргызстана Феликс Кулов предложил рассмотреть возможность участия граждан в финансировании строительства международной железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан. Об этом он написал в социальных сетях.

По его словам, проект является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в истории страны и дает шанс превратить Кыргызстан в важный транзитный узел между Востоком и Западом. Общая стоимость строительства оценивается примерно в 4,7 млрд долларов. Ожидаемый срок реализации – около шести лет, однако, по последним данным, его могут сократить до четырех.

Кулов отметил, что доля Кыргызстана в проекте составляет 24,5%. Он предложил сделать часть этой доли «народной» – например, выделить около 30% государственной доли и предложить гражданам приобрести именные акции проекта.

По предварительным расчетам, базовый пакет участия может составить примерно 4–5 тысяч сомов на одного взрослого человека с возможностью выплаты частями в течение 4–6 лет. Это около 60–90 сомов в месяц. При этом, как подчеркнул Кулов, в настоящее время у населения находится более 300 млрд сомов свободных средств.

По его мнению, такая модель позволит:

• снизить объем внешних заимствований;
• уменьшить долговую нагрузку;
• привлечь внутренний капитал;
• укрепить экономический суверенитет страны.

Вместо выплаты процентов иностранным банкам государство могло бы выплачивать дивиденды собственным гражданам. При выходе железной дороги на стратегические объемы транзита доходность, по оценкам, может составить 15–25% годовых.

Среди предлагаемых условий:

• акции должны быть именными;
• их нельзя свободно продавать на рынке;
• они передаются по наследству;
• выкуп возможен только государством.

По мнению Кулова, такой механизм позволит каждому кыргызстанцу стать совладельцем стратегического транспортного коридора, который может работать десятилетиями. Он отметил, что похожие модели вовлечения граждан применялись в Норвегия и Сингапур.

Политик подчеркнул, что его инициатива является предложением для общественного обсуждения и призвал экономистов, юристов, представителей бизнеса и граждан высказать свои мнения.

21.02.2026 13:10:50