В Кыргызстане хотят ввести штрафы для авиакомпаний за продажу лишних авиабилетов

В Кыргызстане предлагают ввести отдельную ответственность для авиакомпаний за отказ в перевозке пассажиру из-за овербукинга – ситуации, когда подтвержденных бронирований оказывается больше, чем мест в самолете.

Соответствующие изменения предлагается внести в Кодекс Кыргызской Республики о правонарушениях.

Согласно проекту, ответственность будет предусмотрена для юридических лиц, если пассажиру с действительным билетом и подтвержденным бронированием, выполнившему установленные требования, откажут в перелете из-за превышения количества бронирований над числом пассажирских мест.

Разработчики отмечают, что эта мера направлена на защиту прав пассажиров и повышение ответственности перевозчиков при планировании рейсов.

Одновременно законопроект предполагает масштабный пересмотр ответственности за нарушения в сфере гражданской авиации.

В частности, предлагается увеличить действующие штрафы и ввести новые составы правонарушений за нарушения при эксплуатации беспилотников, перевозке опасных грузов, наземном обслуживании самолетов, эксплуатации аэродромов и подготовке авиационного персонала.

Отдельные штрафы планируется установить за полеты дронов без регистрации и разрешений, нарушение запретных зон и параметров полета, а также использование самостоятельно собранных беспилотников без подтверждения их соответствия требованиям.

Ответственность также хотят усилить за утрату, уничтожение или искажение обязательных авиационных данных, нарушения страхования ответственности перевозчика, охраны воздушных судов и правил строительства на приаэродромных территориях.

Под санкции могут попасть нарушения требований к аварийно-спасательному и противопожарному обеспечению, обращению с авиационными горюче-смазочными материалами, осмотру воздушных судов и использованию лазерных и радиоизлучающих устройств.

Отдельная ответственность предлагается за препятствование работе инспекторов гражданской авиации и предоставление им заведомо недостоверной информации.

Авторы проекта объясняют необходимость изменений тем, что действующие штрафы по ряду нарушений уже не обладают достаточным сдерживающим эффектом и не соответствуют потенциальным последствиям для безопасности полетов.

При этом увеличение штрафов, как подчеркивается в справке-обосновании, не преследует фискальной цели. Основная задача – сделать нарушение требований безопасности экономически невыгодным и стимулировать авиакомпании и другие организации вкладываться в безопасность, подготовку персонала и внутренний контроль.

Пока речь идет о законопроекте.

04.09.2026 16:28:55