В Кыргызстане планируют продлить запрет на вывоз бывших в употреблении катализаторов

В Кыргызстане планируют продлить запрет на вывоз бывших в употреблении катализаторов

Министерство экономики и коммерции Кыргызской Республики разработало проект постановления Кабинета Министров «О введении запрета на вывоз (экспорт) катализаторов, бывших в употреблении, шлака, золы и остатков драгоценных металлов, содержащихся в катализаторах, с территории Кыргызской Республики».

Цель и задачи проекта

Главная цель документа – охрана жизни и здоровья населения, сохранение окружающей среды, животных и растений путем сокращения загрязнения атмосферного воздуха выхлопными газами автомобилей.

Актуальность и причины

Атмосферный воздух — важнейшая часть природной среды, выполняющая жизненно необходимые функции, включая климаторегуляцию и защиту экосистемы. Несмотря на принимаемые меры, проблема загрязнения воздуха в Кыргызстане остается одной из самых острых экологических проблем.

Основными источниками загрязнения считаются предприятия различных отраслей и транспорт. По официальным данным, ежегодные выбросы загрязняющих веществ составляют около 60 тыс. тонн от стационарных источников и 400 тыс. тонн – от транспорта. Качество воздуха мониторится в крупных городах (Бишкек, Ош, Токмок, Кара-Балта, Чолпон-Ата) с помощью 14 стационарных постов и одной автоматической станции.

Среднегодовые показатели загрязнений превышают допустимые нормы. Например, средняя концентрация диоксида азота за первые шесть месяцев 2025 года составила 0,07 мг/м³, максимальные значения были в 2,3 раза выше нормы. Концентрация формальдегида превышала норму в 3,7 раза, что связано с выбросами от сжигания топлива.

Кроме того, зимой наблюдается рост загрязнения мелкодисперсными частицами PM2.5 из-за погодных условий и начала отопительного сезона.

Роль катализаторов

Катализаторы в автомобилях отвечают за снижение вредных выбросов, превращая опасные вещества в менее токсичные с помощью химических реакций с участием таких металлов, как родий, палладий и платина. Это один из самых дорогих элементов выхлопной системы — его стоимость достигает 13% стоимости автомобиля.

Рост мирового спроса на палладий и других драгоценных металлов, вызванный ужесточением экологических требований, приводит к увеличению краж и добровольного снятия катализаторов с автомобилей ради перепродажи.

Экспорт и запреты

За последние годы статистика экспорта катализаторов и связанных материалов из Кыргызстана показывает следующие тенденции. В 2023 году экспортировалось 141,5 тонны катализаторов и инициаторов химических реакций на сумму около 1,68 млн долларов, тогда как в 2024 году этот показатель снизился до 45 тонн на сумму более 55 млн долларов, а в первые четыре месяца 2025 года экспорт фактически прекратился.

Экспорт шлака, золы и остатков с металлами в 2023 году отсутствовал, в 2024 году составил 16 тонн на сумму 4,7 тыс. долларов, а за первые четыре месяца 2025 года – 6 тонн на 4,2 тыс. долларов. Экспорт глушителей и выхлопных труб с катализаторами отсутствовал за весь период.

Запрет на вывоз катализаторов был впервые введён временно в августе 2021 года и неоднократно продлевался в связи с экологической ситуацией в стране. Отмечается, что установленные меры способствуют снижению объемов экспорта, что положительно влияет на сокращение утечек драгоценных металлов и уменьшение экологической нагрузки.

Заключение

Учитывая высокий уровень загрязнения атмосферного воздуха в крупных городах Кыргызстана и растущий спрос на катализаторы, Министерство экономики и коммерции предлагает продлить действие запрета на экспорт катализаторов, шлака, золы и остатков драгоценных металлов с территории республики ещё на 6 месяцев.

05.08.2025 16:01:43