Казахстан и Китай запускают пилотный проект «Умная таможня» с беспилотным транспортом

Казахстан и Китай запускают пилотный проект «Умная таможня» с беспилотным транспортом

Казахстан и Китай начали реализацию инновационного пилотного проекта «Умная таможня» на пограничных пунктах пропуска «Бахты» (Казахстан) и «Покиту» (Китай). Об этом сообщает Министерство финансов Казахстана.

В рамках проекта будет внедрена система автоматизированных грузоперевозок с использованием беспилотных грузовиков (AGV) и запущена единая электронная декларация, признанная обеими странами. Это позволит грузам пересекать границу автоматически, без участия водителей и сотрудников таможни, в круглосуточном режиме.

Проект предусматривает полное цифровое оформление грузов, автоматическую навигацию и контроль, что обеспечит сокращение времени таможенного оформления, повышение прозрачности и безопасности логистических операций, снижение транспортных издержек и увеличение грузопотока до 10 млн тонн в год.

Кроме того, «Умная таможня» разгрузит автомобильную инфраструктуру на границе и создаст условия для развития логистических хабов. Это укрепит позиции Казахстана как ключевого транзитного центра Центральной Азии и откроет новые возможности для экспорта сельскохозяйственной продукции в Китай: зерна, масличных культур, мяса и переработанных товаров.

Министерство финансов РК отмечает, что проект поможет обновить инфраструктуру, создать новые рабочие места и привлечь инвестиции, а также повысит торговый оборот с Китаем.

Отметим, что аналогичные планы по беспилотным трансграничным перевозкам обсуждались между Россией и Китаем, но проект пока не реализован из-за задержек с инфраструктурой.

Ключевые особенности проекта:

  • Использование беспилотных транспортных средств (AGV) для автоматического пересечения границы
  • Запуск единой электронной декларации, признаваемой обеими странами
  • Круглосуточное движение грузов с минимальным ручным вмешательством
  • Полное цифровое сопровождение и оформление грузоперевозок
  • Внедрение автоматизированной навигации и контроля

Ожидаемый эффект:

  • Увеличение грузопотока до 10 млн тонн в год
  • Значительное сокращение времени на таможенное оформление
  • Снижение транспортных издержек
  • Повышение прозрачности и безопасности логистики
  • Разгрузка автомобильной инфраструктуры и развитие логистических хабов
  • Стимулирование экспорта аграрной продукции

24.07.2025 10:46:55