23 хвостохранилища и 13 отвалов: как меняют опасное наследие Майлуу-Суу
В Майлуу-Суу продолжаются масштабные работы по рекультивации объектов уранового наследия. В городе расположены 23 хвостохранилища и 13 горных отвалов, а часть объектов из-за близости к реке, сейсмических и оползневых рисков решено переносить на более безопасные площадки. О том, как ведутся работы, кто их финансирует, какие технологии применяются для защиты населения и окружающей среды и что происходит с очищенными территориями, рассказала директор Департамента по обращению с хвостохранилищами при МЧС Кыргызстана Асель Сейтказиева.
– Сколько объектов уранового наследия сегодня находится в ведении МЧС Кыргызстана?
– Начиная с 1999 года было принято решение передать бывшие объекты уранового наследия на баланс нашего министерства.
Как известно, в советский период на территории Кыргызстана велись добыча и переработка уранового сырья. Поэтому такие объекты расположены в разных регионах страны.
Сегодня на балансе нашего министерства находится около 60 объектов. Основная их часть относится к радиоактивному наследию, есть также объекты с токсичными отходами.
– Какая ситуация непосредственно в Майлуу-Суу?
– В Майлуу-Суу расположены 23 хвостохранилища и 13 горных отвалов. В основном они связаны с бывшим урановым производством.
Чтобы провести полноценную рекультивацию этих территорий, обеспечить безопасность населения и снизить экологические риски, необходимы очень большие финансовые ресурсы.
Поэтому еще с 2000-х годов правительство Кыргызстана начало активно работать над привлечением международной помощи и инвестиций для решения этой проблемы.
– Когда начались масштабные международные проекты по рекультивации?
– В 2016 году прошла большая международная конференция в Женеве. Кыргызстан подготовил портфель проектов, в том числе предложения по рекультивации объектов уранового наследия.
Но работа началась еще раньше. В рамках межгосударственной программы проводилась рекультивация объектов в других населенных пунктах Кыргызстана. Программа первоначально реализовывалась в рамках ЕврАзЭС, а затем продолжилась уже в формате СНГ.
В ней участвуют Кыргызстан, Казахстан, Таджикистан и Россия.
В рамках этой программы проводились работы на объектах, в частности в Мин-Куше, Каджи-Сае и других населенных пунктах.
– А как финансируются работы именно в Майлуу-Суу?
– Для объектов Майлуу-Суу важным этапом стало создание в 2016 году специального счета для экологической реабилитации объектов уранового наследия Центральной Азии при Европейском банке реконструкции и развития.
Основным донором является Европейский союз. В финансировании также участвуют другие страны-доноры.
Мы очень благодарны Европейской комиссии и всем партнерам, которые обратили внимание на эту проблему и помогают Кыргызстану проводить столь масштабные работы.
Практическая реализация нынешнего этапа проекта началась в 2022 году.
– Какие работы уже выполнены в Майлуу-Суу?
– Проект разделен на несколько участков, или лотов.
Один из них находится в районе бывшего завода «Изолит». Там были аварийные разрушенные здания, которые представляли опасность. Кроме того, на территории фиксировались участки с повышенным радиационным фоном.
Поэтому было принято решение полностью демонтировать бывшие производственные сооружения, очистить территорию, закрыть ряд шахт и скважин.
Сегодня эта площадка уже полностью очищена.
– Что происходит с территорией после завершения рекультивации?
– После того как все работы завершены и подтверждено, что территория соответствует требованиям безопасности, она передается органам местного самоуправления.
То есть очищенные земли не остаются закрытыми навсегда. После проведения необходимых проверок и оформления документов они могут быть переданы мэрии Майлуу-Суу для дальнейшего использования.
Часть таких территорий мы уже передали городу.
– Почему некоторые хвостохранилища приходится переносить?
– Многие объекты были размещены еще в советское время вдоль реки.
Со временем часть хвостохранилищ пришла в состояние, которое требует серьезного вмешательства. Кроме того, необходимо учитывать природно-климатические особенности региона – здесь существуют риски землетрясений и оползней.
Поэтому было принято решение переносить наиболее уязвимые хвостохранилища на более безопасную площадку – хвостохранилище № 15, которое находится на удалении от города.
По отдельным объектам работы уже проведены, по другим продолжаются подготовка и перенос.
– Как технически происходит перенос радиоактивных отходов?
– Это очень сложный технологический процесс, при котором особое внимание уделяется радиационной безопасности.
Используется специальная техника. Для перевозки отходов приобретены машины с автоматически закрывающимися кузовами. Водителю не требуется выходить из кабины при загрузке.
Экскаватор загружает материал, кузов герметично закрывается, после чего машина направляется к месту размещения отходов.
Это необходимо, чтобы исключить пыление и разнос загрязненных материалов во время транспортировки.
– Как контролируется радиационная безопасность непосредственно на строительных площадках?
– Контроль ведется постоянно.
На площадках работают специалисты с дозиметрами, которые регулярно измеряют радиационный фон. Если обнаруживается превышение, принимаются соответствующие меры.
Есть также специальные пункты дезактивации техники. Ни одна машина, которая может быть загрязнена, не должна выехать за пределы рабочей зоны без проверки.
Соблюдается разделение на чистую и рабочую зоны, на пунктах контроля постоянно находятся специалисты-радиологи.
Кроме того, применяется специальное оборудование для подавления пыли – территория увлажняется с помощью водяного распыления.
– Как подготавливается площадка, куда переносят отходы?
– Там также применяется специальная технология.
Подготавливаются каналы, само хранилище оборудуется защитными слоями и геомембранами. Это необходимо, чтобы размещенные отходы были изолированы и не попадали в нижние слои грунта или подземные воды.
То есть речь идет не просто о переносе материала с одного места на другое, а о создании инженерно защищенного объекта.
– Для реализации проекта пришлось строить и новую инфраструктуру?
– Да. Например, для перевозки материалов потребовалось строительство специального моста.
Это достаточно крупное сооружение. Его строительство заняло больше года. Сейчас мост практически готов, остаются отдельные процедуры, необходимые для его ввода в эксплуатацию.
После этого он будет использоваться в том числе для перевозки материалов в рамках проекта рекультивации.
– Почему было принято решение дополнительно обследовать состояние некоторых хвостохранилищ?
– В последние годы мы стали уделять еще больше внимания сейсмическим рискам.
После крупных землетрясений в других странах специалисты еще раз проанализировали состояние отдельных объектов Майлуу-Суу.
Были проведены дополнительные исследования состояния дамб и хвостохранилищ. Полученные материалы также направлялись независимым экспертам.
Их оценка подтвердила необходимость переноса отдельных объектов, поскольку при сильном землетрясении существует риск повреждения дамб.
– Чем потенциальная авария на хвостохранилище опасна не только для самого Майлуу-Суу?
– Здесь очень важна география.
Река Майлуу-Суу является трансграничной. Поэтому в случае серьезного разрушения хвостохранилища и попадания загрязненных материалов в реку последствия могли бы выйти далеко за пределы самого города.
Именно поэтому мы рассматриваем вопрос не только как локальную проблему Майлуу-Суу. Это вопрос экологической безопасности более широкой территории.
Мы просчитываем возможные зоны воздействия, количество населения на этих территориях и потенциальные экологические последствия.
– Какова главная цель всей этой работы?
– Основная цель – максимально обезопасить население и окружающую среду и постепенно решить проблему, которая осталась Кыргызстану в наследство от бывшего уранового производства.
Это сложная, дорогостоящая и технологически ответственная работа. Но после рекультивации мы получаем очищенные территории, которые можно возвращать городу и использовать в дальнейшем.
Для Майлуу-Суу это важно не только с экологической точки зрения. Это также возможность изменить отношение к городу, создать условия для его дальнейшего развития и открыть новые перспективы для жителей.
03.10.2026 08:00:36